期待车市“五一”后回暖 --温州晚报

　　□本报记者张景明

　　

　　也许连汽车厂家也没想到，今年1到4月份他们挖空心思推出的几十款新车，不但没有使车市回暖，反而加剧了汽车市场的平淡，虽然汽车厂家公布的数据显示汽车销售的量在增长，但实际情况是很多车仍然躺在车商的车库里。面对前四个月冷淡，车商们期盼今年的“五一”能成为车市回暖的拐点。

　　车商望新车叹息

　　前几年，一听说汽车厂家要推出新车型，车商们个个高兴得不得了，加价卖车、托关系抢车源成为车商老总们研究的话题。时至今日，车商们听到新车，不是高兴而是叹息。市区一车商老总分析说，新车上市是会引起消费者的关注，但随着更多新车的推出，关注度已由过去的半年减为现在的一个星期，老百姓热度过去后，面对难以记住的新车名，新车很快会淹没在车海中。从经济的角度来说，新车推出必然会导致车库里还没卖出的老款车降价销售，有的老款车型降价的幅度达到了10万元，经销商是卖得越多，亏得越多，但不卖又不行，一是完不成任务，二是积压着资金。有销售人员说，4月份有温州车展和北京车展，本想趁4月传统销售的旺季冲一下销量，为完成全年任务打点基础，但没想到这个月的车市仍这么平淡，现在只好希望“五一”能给他们带来好运。

　　股市影响车市

　　4月24日，国家调低印花税的第二天，股指暴涨创下新的纪录，很多车商看到这一消息都很高兴。市区一车商分析说，前段时间很多市民的股票都被套牢，很多人因此推迟了买车的计划。别克的汽车销售人员分析，三四月份以来的股市低迷是4月车市遇冷的原因之一，有几个客户本来很有意向的但最终没能成交，原因是本来打算买车的钱又套进了股市，除股市以外，其他物价的上涨和油费的调整也成为影响购车情绪的原因之一。也有车商分析说，往年的购车习惯是四月份买了车“五一”出游，今年因为“五一”假期的调整，习惯了七天长假远足旅游的市民朋友，面对突然缩水的假期，出省出国时间不够，短线自驾游肯定火暴，因此，很多还没买车的市民可能会关注车市，从而掀起温州车市销售高潮。

　　降价作用有限

　　由于今年车市回暖太慢，近期一些库存较大的汽车经销商顶不住压力，开始大幅让利提前开打价格战。记者从多家降价促销的车行获悉，效果并不明显。面对汽车降价促销作用有限的情况，很多车商显得很迷茫。业内人士分析说，市民买车，已经单纯地从价格方面转向车的品质、车商的服务及车商提供的延伸服务等方面，这就需要车商要根据自己所售车型的特点研究制订出适合的销售策略。如果不好好研究车型，找出车的卖点和亮点并推出相配套的销售策略，按照常规的做法等客上门，恐怕“五一”车市销售难回暖。